Asenkron Dişli Asansör Çekiş Makinesi THY-TM-YJ140
| Süspansiyon | 1:1 |
| Maksimum Statik Yük | 2800kg |
| Kontrol | VVVF |
| DZE-8E Fren | DC110V 1A/AC220V 1.2A/0.6A |
| Ağırlık | 285 kg |
1.Hızlı Teslimat
2. İşlem sadece bir başlangıçtır, hizmet asla bitmez
3.Tip:Çekiş Makinesi THY-TM-YJ140
4.TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ve diğer markaların senkron ve asenkron çekiş makinelerini sağlayabiliriz.
5. Güven mutluluktur! Güveninizi asla boşa çıkarmayacağım!
THY-TM-YJ140 dişlili asenkron asansör tahrik makinesi, TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, EN 81-50:2014 standartlarının ilgili yönetmeliklerine uygundur. Tahrik makinesine karşılık gelen fren modeli DZE-8E'dir. 400 KG～500 KG yük kapasiteli, sonsuz dişli redüktör tipi kullanılan yük asansörleri için uygundur. Sonsuz dişli malzemesi 40Cr, sonsuz dişli çark malzemesi ise ZCuAl10Fe4Ni2Mn2'dir. Makine, sol montajlı ve sağ montajlı olmak üzere iki gruba ayrılır ve montaj yöntemleri arasında dikey ve yatay montaj yer alır. Nominal gücü ≥ 7,5 kW olan motorlar için fren, bir uyarma cihazı ile donatılmıştır ve nominal voltaj AC220V'dir. Kullanıcının yalnızca tek kademeli voltaj kontrolüne ihtiyacı vardır. Çekiş makinesi, tel halat sıçrama önleyici bir cihazla donatılmıştır. Tel halatı taktıktan sonra, tel halat ile sıçrama önleyici cihaz arasındaki mesafenin 1,5 mm'yi geçmemesini sağlamak için sıçrama önleyici cihazın konumunu ayarlayın. Asenkron asansör çekiş makinesi, farklı invertörler için farklı kodlayıcılar gerektirir ve müşteriler kendi kontrol sistemlerine göre seçim yapabilirler. İç mekan çalışma ortamları için uygundur.
Fren, çekiş makinesinin önemli bir parçasıdır. Frenin çalışmasını düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Genel olarak, muayene süresi bir ayı geçmemelidir. Muayene ve onarım yaparken şunlardan emin olmalısınız:
1. Asansörün elektrik kesintisi durumunda bakım çalışmalarının yapılabilmesi ve asansörün kazara çalıştırılamaması sağlanmalıdır;
2. Fren sisteminin ayarlanması sırasında fren tekerleğine veya motoruna herhangi bir yük torku uygulanmaz;
3. Muayene ve bakım sonrasında, asansör sisteminin tekrar çalışmaya başlayabilmesi için, tüm birbirine bağlı ve kilitli bileşenlerin kilitli olup olmadığını kontrol edin ve kullanım gerekliliklerine uygun olarak yeterli frenleme torkuna ayarlayın;
4. Sürtünme yüzeylerinin tamamı yağ ile kirlenmemelidir.
Frenin özel ayar yöntemi:
1. Frenleme kuvveti ayarı: Yayı serbest duruma getirmek için ana yay ucundaki somun 1'i gevşetin, yay rakoru 2'yi yayın serbest ucuna yaklaştırmak için somun 1'i çekin ve ardından yeterli frenleme kuvveti elde etmek için somun 1'i ayarlayın.
2. Fren açıklık aralığının ayarlanması: Frene enerji verin, freni açtıktan sonra fren pabucu 3 ile fren tekerleğinin iki ark yüzeyi arasındaki boşluğu bir kalınlık mastarı kullanarak ölçün ve fren pabucu ile fren tekerleğinin iki ark yüzeyi arasındaki boşluğun 0,1-0,2 mm olduğundan emin olun (prensip olarak, freni açarken fren pabucu ile fren tekerleği arasında sürtünme olmadığından emin olunması önerilir). Açıklık aralığı çok küçükse, sınır vidası 4 saat yönünde çevrilmelidir, aksi takdirde boşluk artar. Doğru konuma ayarlandıktan sonra, somun 5 ile vida 4'ü sıkıca kilitleyin. Frenin rölanti strokunun gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını tekrar kontrol edin.
3. Açılış senkronizasyonunun ayarlanması: Yöntem YJ150 ile aynıdır.
